时间临近七月，赴日读语言学校的小伙伴和去日本旅行的小伙伴也越来越多了，之前就有同学在后台问过JR、私铁什么的有何不同，小编才知道原来日本的地铁也分这么多种类呢，于是就好好了解了一下，现在给大家也科普一下哦，其实关于日本地铁的学问还是很多的！

JR，即日本铁路公司（Japan Railways）是日本的大型铁路公司集团。其前身为日本国有铁道（简称“国铁”，常用的缩写名称为“JNR”）。日本国铁于1987年分割为七间公司，并将原本国有的经营权移转为民营（国铁分割民营化），其所分离而出的各公司即合称为“日本铁路公司”。日本铁路公司有时会译为日本旅客铁道，然而日本铁路公司中也有货运铁道公司。在强调其整体的场合，也会称为日本铁路公司集团（JRグループ）。

我们常说的新干线，就属於JR的一种，像中国的动车一样，新干线车厢也分3个等级：普通车厢、绿色车厢（头等车厢）和Gran Class（超高档车厢）。

相对“国铁”来说，顾名思义就是私营的，日本私铁主要承担城市内或城市间的通勤运输，可以按规模分为大手私铁、准大手私铁和各中小私铁。大手和准大手私铁一般都分布在各大都市圈（首都圈、京阪神、名古屋中京地区、福冈地区）。

我们耳熟能详的小田急电铁、东京地下铁、京阪电车、阪急电车都属于私铁。

类似国内的地铁，是在地下跑的一种交通工具。但是日本的地下铁属于私营，不同於国内由政府统一运营，在东京，地铁的运营有2家公司！一个是都营地铁，一个是东京地铁，这两条线路互不相通，如果需要换乘，需出站换乘，且重新买票。

近畿日本铁道（きんきにっぽんてつどう）简称近铁，经营路线横跨大阪府、奈良、京都、三重、岐阜及爱知县，总营业里程达582.3公里，是私营铁路业者中拥有最长路线的大型私铁公司，被称为三大私铁之一。运行路线可划分为三大系统：大阪·名古屋系统、奈良·京都系统和南大阪系统。常见的如大阪前往奈良，就可以乘坐近铁奈良线。

近铁主要是用做观光，车型的设计非常的漂亮，在网上可以预约位置和想要吃的东西，整个的内部装饰也非常的奢华。

在日本，不同的城市主要的交通工具也是不一样的，东京以地铁和JR线为主，大阪以地铁为主，京都以巴士为主，提醒大家提前确认好交通工具和乘坐路线哦！